8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Миасс Drop20 8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, ул. Хлебозаводская, д. 1А/2
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Строп цепной регулируемый 4СЦ 31.5т 6м (с укоротителями)

Характеристики

Код 1003915
Г/п, т 31.5т
Длина, м 6м
Цепь, мм (8 кл.) 22х66
Масса, кг 286

Цена: 103619 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Интернет-магазин Дроп20 предоставляет возможность приобрести стропы цепные регулируемые 4СЦ (с укоротителями) в Миассе на оптовых условиях.

Рабочая нагрузка для данной модели составляет 31.5т, длина устройства — не менее 6м, типоразмер прута у цепных звеньев 22х66 мм. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – равняется 286 кг. Самый распространенный класс прочности – 8, но применяется также 10 или 12 особо надежные категории. Все параметры перечислены в сертификатах российских, китайских или европейских производителей. Метод крепления несущих частей: через модульные стыковочные элементы по аналогии с конструктором. Сварка не требуется. Технические особенности использования товаров этой категории: возможность регулирования размера ветвей при помощи укоротителей.

Строп цепной регулируемый 4СЦ 31.5т 6м (с укоротителями) доступен для вашего запроса по цене 103619 рублей. Артикул поставляется из наличия на складе или под заказ. В нашем каталоге находится широкий ряд аналогов, также есть опция выполнения индивидуальных проектов по чертежам заказчиков. На всю продукцию предоставляется замена основных поврежденных узлов.